L'any 2023, la indústria de la nova energia de les bateries de la Xina ha format encara més una cadena industrial completa des de la mineria mineral aigües amunt, la producció de material de la bateria mitjana i la fabricació de bateries, fins a vehicles d'energia nova, emmagatzematge d'energia i bateries de consum.Ha establert contínuament avantatges líders en la mida del mercat i el nivell tecnològic, i continua promovent el ràpid desenvolupament de la indústria de la nova energia de les bateries.
Pel que fa a les bateries d'energia, segons el "Llibre blanc sobre el desenvolupament de la indústria de les bateries d'energia per a vehicles d'energia de la Xina (2024)" publicat conjuntament per les institucions de recerca EVTank, Ivy Economic Research Institute i l'Institut de recerca de la indústria de les bateries de la Xina, la bateria mundial d'energia. el volum d'enviaments va arribar als 865,2 GWh el 2023, un augment interanual del 26,5%.S'espera que el 2030 el volum d'enviament de bateries d'energia global arribi als 3368,8 GWh, amb gairebé tres vegades l'espai de creixement en comparació amb el 2023.
Pel que fa a l'emmagatzematge d'energia, segons dades de l'Administració Nacional d'Energia, la nova capacitat instal·lada el 2023 va ser d'aproximadament 22,6 milions de quilowatts/48,7 milions de quilowatts hora, un augment superior al 260% respecte a finals de 2022 i gairebé 10 vegades la instal·lada. capacitat al final del 13è Pla Quinquennal.A més, moltes regions estan accelerant el desenvolupament de nous emmagatzematge d'energia, amb una capacitat instal·lada de més d'un milió de quilowatts en 11 províncies (regions).Des del 14è Pla quinquennal, l'addició de nova capacitat instal·lada d'emmagatzematge d'energia ha impulsat directament una inversió econòmica de més de 100.000 milions de iuans, ampliant encara més la cadena industrial aigües amunt i aigües avall i convertint-se en una nova força impulsora per al desenvolupament econòmic de la Xina.
Pel que fa als vehicles d'energia nova, les dades d'EVTank mostren que les vendes globals de vehicles d'energia nova van assolir els 14,653 milions d'unitats el 2023, un augment interanual del 35,4%.Entre ells, les vendes de vehicles d'energia nova a la Xina van assolir els 9.495 milions d'unitats, que representen el 64,8% de les vendes globals.EVTank preveu que les vendes globals de vehicles d'energia nova arribaran als 18,3 milions el 2024, dels quals 11,8 milions es vendran a la Xina i 47 milions es vendran a tot el món el 2030.
Segons les dades d'EVTank, l'any 2023, basant-se en el panorama competitiu de les principals empreses mundials de bateries d'energia, CATL va ocupar el primer lloc amb un volum d'enviament de més de 300 GWh, amb una quota de mercat global del 35,7%.BYD va ocupar el segon lloc amb una quota de mercat global del 14,2%, seguida de l'empresa sud-coreana LGES, amb una quota de mercat global del 12,1%.Pel que fa al volum d'enviament de bateries d'emmagatzematge d'energia, CATL ocupa el primer lloc del món amb una quota de mercat del 34,8%, seguit de BYD i Yiwei Lithium Energy.Entre les deu principals companyies navilieres mundials el 2023, també s'inclouen Ruipu Lanjun, Xiamen Haichen, China Innovation Airlines, Samsung SDI, Guoxuan High tech, LGES i Penghui Energy.
Tot i que la Xina ha aconseguit una sèrie de resultats impressionants en la indústria de les bateries i les noves energies, també hem de reconèixer els diferents reptes als quals s'enfronta el desenvolupament de la indústria.L'any passat, a causa de factors com la disminució de les subvencions nacionals per als vehicles d'energia nova i la guerra de preus a la indústria de l'automòbil, la taxa de creixement de la demanda aigües avall de vehicles d'energia nova s'ha alentit.El preu del carbonat de liti també ha baixat de més de 500.000 iuans/tona a principis de 2023 a uns 100.000 iuans/tona al final de l'any, mostrant una tendència de fluctuacions severes.La indústria de les bateries de liti es troba en un estat d'excedent estructural des de minerals aigües amunt fins a materials de corrent intermedi i bateries aigües avall
Hora de publicació: 11-maig-2024