A la World Power Battery Conference de 2022, Zeng Yuqun, president de CATL (300750) (SZ300750, preu de les accions 532 iuans, valor de mercat 1,3 bilions de iuans), va dir que les bateries són diferents del petroli.L'oli ha desaparegut després del seu ús i la majoria dels materials de la bateria són tots reciclables."Preneu com a exemple el nostre Bangpu, la taxa de recuperació de níquel, cobalt i manganès ha arribat al 99,3% i la taxa de recuperació del liti també ha arribat al 90%".
Tanmateix, aquesta afirmació ha estat qüestionada per persones relacionades amb la indústria del liti de Tianqi "Lithium King" (002466) (SZ002466, preu de les accions 116,85 iuans, valor de mercat 191,8 mil milions de iuans).Segons Southern Finance, una persona del departament de gestió d'inversions de Tianqi Lithium Industry va dir que el reciclatge de liti a les bateries de liti és teòricament possible, però el reciclatge i la reutilització a gran escala no es poden aconseguir en aplicacions comercials.
Si no té gaire sentit "discutir la taxa de reciclatge a part del volum de reciclatge", llavors el reciclatge actual de recursos mitjançant el reciclatge de bateries pot satisfer la demanda del mercat de recursos de liti?
Reciclatge de piles: ple d'ideals, prim de realitat
Yu Qingjiao, president del Comitè de Bateries dels 100 i secretari general de l'Aliança per a la Innovació Tecnològica de les Bateries de Zhongguancun (000931), va dir en una entrevista de WeChat amb un periodista de "Daily Economic News" el 23 de juliol que el subministrament actual de liti encara depèn dels recursos de liti a l'estranger a causa de l'escala del reciclatge de bateries.Relativament petit.
"El volum de reciclatge teòric de bateries d'ions de liti usades a la Xina el 2021 és de fins a 591.000 tones, de les quals el volum de reciclatge teòric de bateries d'energia usades és de 294.000 tones, el volum de reciclatge teòric de bateries d'ions de liti 3C i de petita potència. és de 242.000 tones, i el volum de reciclatge teòric d'altres materials de rebuig relacionats El volum és de 55.000 tones.Però això només és en teoria.De fet, a causa de factors com els canals de reciclatge pobres, es descomptarà el volum real de reciclatge", va dir Yu Qingjiao.
Mo Ke, analista en cap de True Lithium Research, també va dir als periodistes en una entrevista telefònica que Tianqi Lithium té raó en dir que "no s'ha realitzat comercialment" perquè la dificultat més gran ara és com reciclar les bateries."En l'actualitat, si teniu les qualificacions, és una empresa de reciclatge de bateries de liti i la quantitat de bateries usades que pot reciclar és d'entre el 10% i el 20% de tot el mercat".
Lin Shi, secretari general adjunt del Comitè Professional de la Xarxa Intel·ligent de l'Associació de la Indústria de les Comunicacions de la Xina, va dir als periodistes en una entrevista a WeChat: "Hem de prestar atenció al que va dir Zeng Yuqun: "El 2035, podrem reciclar els materials de les bateries retirades a satisfer les necessitats d'un gran nombre de persones.Part de la demanda del mercat', només som el 2022, qui sap què passarà d'aquí a 13 anys?”.
Lin Shi creu que si es pot comercialitzar a gran escala en més de deu anys, els materials de liti encara estaran molt nerviosos almenys en un futur proper."L'aigua llunyana no pot saciar gairebé la set".
"De fet, tots veiem ara que els vehicles de nova energia es desenvolupen ràpidament, el subministrament de bateries és molt ajustat i les matèries primeres també són escasses.Crec que la indústria actual del reciclatge de bateries encara està en fase d'imaginació.Encara sóc optimista sobre les empreses cotitzades de materials de liti en la segona meitat de l'any.Aquest aspecte de la indústria La situació dels materials amb deficiència de liti és difícil de canviar", va dir Lin Shi.
Es pot veure que la indústria del reciclatge de bateries d'energia encara es troba en l'etapa inicial de desenvolupament.És difícil omplir el buit de subministrament de recursos de liti mitjançant el reciclatge de recursos.Així, això és possible en el futur?
Yu Qingjiao creu que en el futur, els canals de reciclatge de bateries es convertiran en un dels principals canals per al subministrament de níquel, cobalt, liti i altres recursos.S'estima de manera conservadora que després del 2030, és possible que el 50% dels recursos anteriors provinguin del reciclatge.
Punt de dolor de la indústria 1: els diners dolents expulsen els diners bons
Tot i que "l'ideal està ple", el procés de realització de l'ideal és molt difícil.Per a les empreses de reciclatge de bateries d'energia, encara s'enfronten a la situació vergonyosa que "l'exèrcit regular no pot derrotar els tallers petits".
Mo Ke va dir: "De fet, la majoria de les bateries es poden recollir ara, però la majoria les treuen petits tallers sense titulació".
Per què es produeix aquest fenomen de "els diners dolents que expulsen els diners bons"?Mo Ke va dir que després que un consumidor compra un cotxe, la propietat de la bateria és del consumidor, no del fabricant del vehicle, de manera que el que tingui el preu més alt tendirà a aconseguir-la.
Els tallers petits sovint poden oferir preus més alts.Un informador de la indústria que una vegada va exercir com a executiu d'una empresa líder de reciclatge de bateries domèstica va dir al periodista del Daily Economic News per telèfon que l'oferta alta era perquè el petit taller no va construir algunes instal·lacions de suport d'acord amb els requisits de la normativa, com ara com a tractament de protecció del medi ambient, tractament d'aigües residuals i altres equips.
“Si aquesta indústria vol desenvolupar-se de manera saludable, ha de fer les inversions corresponents.Per exemple, quan es recicla el liti, definitivament hi haurà aigües residuals, aigües residuals i gasos residuals, i s'han de construir instal·lacions de protecció del medi ambient".Els experts de la indústria esmentats anteriorment van dir que la inversió en instal·lacions de protecció del medi ambient és molt gran.Sí, pot costar fàcilment més de mil milions de iuans.
La informació privilegiada de la indústria va dir que el cost del reciclatge d'una tona de liti pot ser de diversos milers, que prové d'instal·lacions de protecció del medi ambient.És impossible per a molts tallers petits invertir-hi, de manera que poden pujar més en comparació, però de fet no és beneficiós per al desenvolupament de la indústria.
Punt de dolor de la indústria 2: preu altíssim de les bateries residuals
A més, amb els alts preus de les matèries primeres aigües amunt, les empreses de reciclatge de bateries d'energia també s'enfronten al dilema dels "preus altíssims de les bateries retirades" que augmenten els costos de reciclatge.
Mo Ke va dir: "L'augment dels preus en el camp dels recursos amunt farà que el costat de la demanda se centri més en el camp del reciclatge.Hi va haver un període a finals de l'any passat i principis d'aquest any en què les piles usades eren més cares que les noves.Aquest és el motiu.”
Mo Ke va dir que quan les parts de la demanda aigües avall signin contractes amb empreses de reciclatge, acordaran el subministrament de recursos.En el passat, el costat de la demanda sovint feia els ulls grossos sobre si l'acord s'havia complert realment i no es preocupava gaire per la quantitat de recursos reciclats.Tanmateix, quan els preus dels recursos pugen massa, per tal de reduir costos, requeriran a les empreses de reciclatge El compliment estricte del contracte obliga les empreses de reciclatge a comprar piles usades i augmentar el preu de les piles usades.
Yu Qingjiao va dir que la tendència dels preus de les bateries de liti usades, les plaques d'elèctrodes, la pols negre de la bateria, etc. solen fluctuar amb el preu dels materials de la bateria.Anteriorment, a causa de l'augment dels preus dels materials de les bateries i la superposició de comportaments especulatius com ara "acumulació" i "exageració", els preus del reciclatge de bateries usades també han augmentat significativament.Recentment, a mesura que els preus de materials com el carbonat de liti s'han estabilitzat, les fluctuacions de preu en el reciclatge de les bateries usades s'han tornat més suaus.
Aleshores, com fer front als problemes esmentats anteriorment de "els diners dolents expulsen els bons diners" i els "preus altíssims de les bateries usades" i promoure el desenvolupament saludable de la indústria del reciclatge de bateries?
Mo Ke creu: “Les bateries de rebuig són mines urbanes.Per a les empreses de reciclatge, en realitat compren "mines".El que han de fer és trobar maneres d'assegurar el seu propi subministrament de "mines".Per descomptat, com estabilitzar les "mines" El preu també és una de les seves consideracions més importants, i la solució és construir els seus propis canals de reciclatge".
Yu Qingjiao va fer tres suggeriments: "En primer lloc, dur a terme una planificació de primer nivell a nivell nacional, reforçar simultàniament les polítiques de suport i les polítiques reguladores i estandarditzar la indústria del reciclatge de bateries;en segon lloc, millorar el reciclatge de bateries, el transport, l'emmagatzematge i altres estàndards, i innovar la tecnologia i els models de negoci, millorar la taxa de reciclatge dels materials rellevants i millorar la rendibilitat corporativa;en tercer lloc, controlar estrictament el formalisme, promoure la implementació de projectes de demostració rellevants pas a pas i adaptar-se a les condicions locals, i tenir cura de llançar cegament projectes d'utilització en nivells locals".
Hora de publicació: 23-12-2023