——Contribuïu a la neutralitat de carboni al mercat xinès de piles de combustible en ràpid desenvolupament mitjançant la signatura d'un acord de suport tècnic amb Chengdu Guangming Paite Precious Metals Co., Ltd de la Xina.
Tanaka Precious Metals Industry Co., Ltd. (Oficina central: Chiyoda-ku, Tòquio, President executiu: Koichiro Tanaka), l'empresa principal del Tanaka Precious Metals Group que es dedica al negoci industrial de metalls preciosos, va anunciar que ha signat un acord. acord amb la seva filial xinesa Chengdu Guangming Paite Precious Metals Co., Ltd. Acord de suport tècnic per a la tecnologia de fabricació de catalitzadors d'elèctrodes.
Ya'an Guangming Paite Precious Metals Co., Ltd., una filial de Chengdu Guangming Paite Precious Metals Co., Ltd. (previst per iniciar les operacions formals a l'estiu de 2024) instal·larà equips de producció a la fàbrica i començarà a produir combustible catalitzadors d'elèctrodes de cèl·lules per al mercat xinès l'any 2025. Tanaka Kikinzoku Industry té una gran quota del mercat mundial de catalitzadors d'elèctrodes de cèl·lules de combustible.Mitjançant aquesta cooperació, Tanaka Kikinzoku Group pot respondre a la demanda creixent de catalitzadors d'elèctrodes de piles de combustible a la Xina.
Imatge 5.png
ˆSobre els catalitzadors d'elèctrodes de piles de combustible de Tanaka Precious Metals Industry
Actualment, el FC Catalyst Development Center a la planta Shonan de Tanaka Kikinzoku Industries està desenvolupant i fabricant catalitzadors d'elèctrodes per a piles de combustible d'electròlits de polímer (PEFC) i electròlisi d'aigua d'electròlits de polímers (PEWE) i ven materials de càtode (*1) per a PEFC.Catalitzadors de platí i catalitzadors d'aliatge de platí amb alta activitat i durabilitat, catalitzadors d'aliatge de platí amb una excel·lent resistència a la intoxicació per monòxid de carboni (CO) per als ànodes (*2), catalitzadors OER (*3) i catalitzadors d'iridi anoditzat per PEWE.
PEFC s'utilitza actualment en vehicles de piles de combustible (FCV) i piles de combustible domèstiques "ENE-FARM".En el futur, s'espera que s'utilitzi en vehicles comercials com autobusos i camions, camions de càrrega com carretons elevadors, maquinària pesada de construcció, robots i altra maquinària industrial, i ampliar l'àmbit d'ús en grans equips i altres camps.El PEFC és compacte i lleuger, pot produir una gran potència i utilitza la reacció química de l'hidrogen i l'oxigen.És un dispositiu de generació d'energia que és molt important per al futur entorn global.
El principal problema al qual s'enfronta la plena popularitat de les piles de combustible és el cost de l'ús del platí.Tanaka Precious Metals Industry s'ha compromès amb la investigació de catalitzadors de metalls preciosos durant més de 40 anys i ha desenvolupat catalitzadors que poden aconseguir un alt rendiment i una gran durabilitat alhora que redueixen l'ús de metalls preciosos.Actualment, Tanaka Precious Metals Industries està desenvolupant encara més catalitzadors adequats per a piles de combustible mitjançant la investigació de nous materials portadors, mètodes de posttractament del catalitzador i el desenvolupament d'espècies metàl·liques més actives.
Tendències del mercat global de les piles de combustible
Sota la guia de les polítiques governamentals, la Xina continua promovent el desenvolupament de l'energia d'hidrogen i el FCV com a indústries estratègiques.Per tal de promoure la investigació, el desenvolupament i la popularització de la tecnologia de piles de combustible, el govern xinès ha posat en marxa diverses polítiques de suport, com ara subvencions i polítiques fiscals preferencials per promoure el desenvolupament i la introducció de vehicles de pila de combustible.A més, el govern xinès també construirà infraestructures de subministrament d'energia d'hidrogen a les ciutats i les principals línies de transport.En el futur, el mercat de les piles de combustible es desenvoluparà encara més.
Europa i els Estats Units també estan promocionant vehicles de zero emissions (※4).En el paquet de polítiques "Fit for 55" per abordar el canvi climàtic adoptat per la Unió Europea l'abril de 2023, es va aprovar un projecte de llei.Després del 2035, en principi, els turismes nous i els petits vehicles comercials hauran d'aconseguir zero emissions (només quan s'utilitzin sintètics. En el cas de "e-fuel" (*5), els cotxes nous equipats amb motors de combustió interna es permetran continuar sent). venut després del 2035).Els Estats Units també van emetre un decret presidencial el 2021, amb l'objectiu d'aconseguir l'objectiu que els vehicles elèctrics representin el 50% de les vendes de cotxes nous l'any 2030.
A partir del setembre de 2022, el Ministeri d'Economia, Comerç i Indústria del Japó discutirà amb proveïdors d'energia d'hidrogen, fabricants d'automòbils, empreses logístiques, governs locals i altres parts rellevants per promoure la popularització de l'energia de l'hidrogen en l'àmbit de la mobilitat.Segons el resum a mig termini del juliol de 2023, mostra que es seleccionaran "àrees clau" per promoure camions i autobusos amb pila de combustible tan aviat com sigui possible aquest any.
Tanaka Precious Metals Industry continuarà compromesa amb el subministrament estable de catalitzadors d'elèctrodes per a piles de combustible i centrant-se en la investigació i el desenvolupament.Com a empresa coneguda de catalitzadors d'elèctrodes per a piles de combustible, continuarà contribuint a la promoció de les piles de combustible i a la realització d'una societat energètica de l'hidrogen.
(※1) Càtode: es refereix a l'elèctrode generador d'hidrogen (elèctrode d'aire) on es produeix la reacció de reducció d'oxigen.Quan s'utilitza l'electròlisi d'aigua (PEWE), es converteix en un pol generador d'hidrogen.
(※2) Ànode: es refereix a l'elèctrode generador d'oxigen (elèctrode de combustible) on es produeix la reacció d'oxidació de l'hidrogen.Quan s'utilitza l'electròlisi d'aigua (PEWE), es converteix en un pol generador d'hidrogen.
(※3)Catalitzador OER: un catalitzador que activa la reacció d'evolució d'oxigen (reacció d'evolució de l'oxigen).
(※4) Vehicles sense emissions: es refereix als vehicles que no emeten gasos d'efecte hivernacle com ara diòxid de carboni durant la conducció, inclosos els vehicles elèctrics (EV) i els vehicles de pila de combustible (FCV).En anglès, normalment es representa amb "vehicle d'emissions zero" (ZEV).Als Estats Units, els vehicles elèctrics híbrids endollables (PHEV) també s'anomenen vehicles de zero emissions.
(※5)e-fuel: combustible alternatiu de petroli produït mitjançant la reacció química del diòxid de carboni (CO2) i l'hidrogen (H2).
■Sobre Tanaka Precious Metals Group
Des que el Tanaka Precious Metals Group es va fundar l'any 1885 (Meiji 18), el seu àmbit comercial s'ha centrat en els metalls preciosos i ha dut a terme una àmplia gamma d'activitats.L'empresa té un volum comercial molt considerable de metalls preciosos al Japó i no ha escatimat esforços al llarg dels anys per fabricar i vendre productes industrials de metalls preciosos, així com per proporcionar productes de metalls preciosos com pedres precioses, joies i actius.A més, com a grup d'experts relacionats amb metalls preciosos, diverses empreses del grup al Japó i a l'estranger integren la fabricació, les vendes i la tecnologia, i treballen conjuntament per oferir productes i serveis.El 2022 (a març de 2023), els ingressos totals del grup són de 680.000 milions de iens i té 5.355 empleats.
Hora de publicació: 13-nov-2023