L'11 d'octubre, les últimes dades publicades per la institució de recerca de Corea del Sud SNE Research van mostrar que la capacitat instal·lada de bateries de vehicles elèctrics (EV, PHEV, HEV) registrades a nivell mundial de gener a agost de 2023 va ser d'aproximadament 429 GWh, un augment del 48,9% respecte a la mateixa. període de l'any passat.
Rànquing de la capacitat instal·lada de la bateria d'energia global de gener a agost de 2023
Si observem les 10 empreses principals en termes de volum d'instal·lació de bateries d'energia global de gener a agost, les empreses xineses encara ocupen sis seients, a saber, CATL, BYD, China New Aviation, Everview Lithium Energy, Guoxuan Hi-Tech i Sunwanda, la ciutat principal. la quota arriba al 63,1%.
Concretament, de gener a agost, el CATL de la Xina va ocupar el primer lloc amb una quota de mercat del 36,9% i el volum instal·lat de bateries va augmentar un 54,4% interanual fins als 158,3 GWh;El volum instal·lat de bateries de BYD va augmentar un 87,1% interanual fins als 68,1 GWh.Seguit de prop amb una quota de mercat del 15,9%;El volum instal·lat de la bateria d'aviació de Zhongxin va augmentar un 69% interanual fins als 20 GWh, ocupant el sisè lloc amb una quota de mercat del 4,7%;El volum del vehicle instal·lat de la bateria de liti Yiwei va augmentar un 142,8%% interanual fins als 9,2 GWh, ocupant el vuitè lloc amb una quota de mercat del 2,1%;El volum d'instal·lació de la bateria Guoxuan Hi-Tech va augmentar un 7,7% interanual fins als 9,1 GWh, ocupant el 9è lloc amb una quota de mercat del 2,1%;Bateria Xinwanda El volum de vehicle instal·lat va augmentar un 30,4% interanual fins als 6,2 GWh, ocupant-se en el 10è lloc amb una quota de mercat de l'1,4%.Entre ells, de gener a agost, només el volum instal·lat de la bateria de liti Yiwei va aconseguir un creixement de tres dígits interanual.
A més, de gener a agost, el volum d'instal·lació de bateries de les tres companyies coreanes de bateries va mostrar un creixement, però la quota de mercat va caure 1,0 punts percentuals respecte al mateix període de l'any passat fins al 23,4%.LG New Energy va ocupar el tercer lloc, amb un augment interanual del 58,5%, i el volum de vehicle instal·lat va ser de 60,9 GWh, amb una quota de mercat del 14,2%.SK On i Samsung SDI van ocupar els 5è i 7è lloc respectivament, amb SK On augmentant un 16,5% interanual.El volum de vehicle instal·lat 21,7 GWh, amb una quota de mercat del 5,1%.Samsung SDI va augmentar un 32,4% interanual, amb un volum instal·lat de 17,6 GWh, amb una quota de mercat del 4,1%.
Com a única empresa japonesa que va entrar al top ten, el volum de vehicles instal·lats de Panasonic de gener a agost va ser de 30,6 GWh, un augment del 37,3% respecte al mateix període de l'any passat, i la seva quota de mercat va ser del 7,1%.
SNE Research va analitzar que la taxa de creixement de les vendes mundials de vehicles elèctrics s'ha alentit recentment.Els preus dels cotxes són citats com un factor important en la desacceleració, amb l'aparició d'un mercat de vehicles elèctrics de baix cost.Per tal de reduir el preu de les bateries, que representen la proporció més alta del cost dels vehicles elèctrics, moltes empreses estan utilitzant bateries de fosfat de ferro de liti que tenen un preu més competitiu que les bateries ternàries.S'entén que a mesura que augmenta la demanda de bateries de fosfat de ferro de liti per a vehicles elèctrics, les tres empreses principals de Corea del Sud que han estat desenvolupant bateries ternàries d'alt rendiment també s'estan expandint per desenvolupar bateries de vehicles elèctrics de gamma baixa.A mesura que els països augmenten les barreres comercials, com la Llei de reducció de la inflació (IRA) dels Estats Units, s'ha tornat difícil que les empreses xineses amb bateries de fosfat de ferro de liti fortes puguin entrar directament al mercat i els canvis en la quota de mercat han cridat molta atenció.Al mateix temps, les tres grans empreses de Corea del Sud també estan perseguint estratègies de bateries de liti i ferro fosfat.
A més, pel que fa al mercat nacional, el mateix dia (11 d'octubre), segons les dades mensuals de bateries d'emmagatzematge d'energia i energia del setembre de 2023 publicades per l'Aliança per a la Innovació de la indústria de les bateries d'automoció de la Xina, en termes de producció, en Setembre, la potència total i les bateries d'emmagatzematge d'energia del meu país La producció va ser de 77,4 GWh, un augment del 5,6% intermensual i del 37,4% interanual.Entre ells, la producció de bateries d'energia representa aproximadament el 90,3%.
De gener a setembre, la producció acumulada total del meu país d'energia i bateries d'emmagatzematge d'energia va ser de 533,7 GWh, amb una producció acumulada que va augmentar un 44,9% interanual.Entre ells, la producció de bateries d'energia representa aproximadament el 92,1%.
Pel que fa a les vendes, al setembre, les vendes totals del meu país d'energia i bateries d'emmagatzematge d'energia van ser de 71,6 GWh, un augment intermensual del 10,1%.Entre elles, el volum de vendes de bateries d'energia va ser de 60,1 GWh, el que suposa un 84,0%, un augment intermensual del 9,2% i un augment interanual del 29,3%;les vendes de bateries d'emmagatzematge d'energia van ser d'11,5 GWh, un 16,0%, un augment intermensual del 15,0%.
De gener a setembre, les vendes acumulades totals del meu país d'energia i bateries d'emmagatzematge d'energia van ser de 482,6 GWh.Entre elles, el volum acumulat de vendes de bateries d'energia va ser de 425,0 GWh, que representa el 88,0%, amb un creixement interanual acumulat del 15,7%;el volum de vendes de bateries d'emmagatzematge d'energia va ser de 57,6 GWh, el que representa el 12,0%.
Pel que fa a les exportacions, al setembre, les exportacions totals del meu país d'energia i bateries d'emmagatzematge d'energia van ser de 13,3 GWh.Entre elles, les vendes a l'exportació de bateries d'energia van ser d'11,0 GWh, que representen el 82,9%, un augment intermensual del 3,8% i un augment interanual del 50,5%.Les vendes a l'exportació de bateries d'emmagatzematge d'energia van ser de 2,3 GWh, el 17,1%, un augment intermensual del 23,3%.
De gener a setembre, les exportacions totals del meu país d'energia i bateries d'emmagatzematge d'energia van assolir els 101,2 GWh.Entre elles, les vendes acumulades d'exportació de bateries d'energia van ser de 89,8 GWh, el 88,7%, amb un augment interanual acumulat del 120,4%;les vendes d'exportació acumulades de bateries d'emmagatzematge d'energia van ser d'11,4 GWh, que representen l'11,3%.
Pel que fa al volum d'instal·lació de vehicles, al setembre, el volum del vehicle instal·lat amb bateries d'energia del meu país va ser de 36,4 GWh, un augment interanual del 15,1% i un augment interanual del 4,4%.Entre elles, el volum instal·lat de bateries ternàries va ser de 12,2 GWh, que representa el 33,6% del volum total instal·lat, un augment interanual del 9,1% i un increment intermensual del 13,2%;el volum instal·lat de bateries de fosfat de ferro de liti va ser de 24,2 GWh, que representa el 66,4% del volum instal·lat total, un augment interanual del 18,6% i un augment intermensual del 18,6%.Un augment del 0,6%.
De gener a setembre, el volum acumulat instal·lat de bateries d'energia al meu país va ser de 255,7 GWh, un augment acumulat interanual del 32,0%.Entre elles, el volum acumulat instal·lat de bateries ternàries és de 81,6 GWh, que suposa el 31,9% del volum total instal·lat, amb un creixement interanual acumulat del 5,7%;el volum instal·lat acumulat de bateries de fosfat de ferro de liti és de 173,8 GWh, que representa el 68,0% del volum instal·lat total, amb un creixement interanual acumulat del 49,4%.
Al setembre, un total de 33 empreses de bateries d'energia del mercat de vehicles d'energia nova del meu país van aconseguir suport per a la instal·lació de vehicles, 3 menys que el mateix període de l'any passat.La capacitat instal·lada de les bateries d'energia de les 3, 5 i 10 principals companyies de bateries d'energia va ser de 27,8 GWh, 31,2 GWh i 35,5 GWh, respectivament, que representen el 76,5%, el 85,6% i el 97,5% de la capacitat instal·lada total, respectivament.
Les 15 principals companyies de bateries domèstiques pel que fa al volum d'instal·lació de vehicles al setembre
Al setembre, les quinze principals companyies de bateries domèstiques en termes de volum de vehicles instal·lats eren: CATL (14,35 GWh, que representa el 39,41%), BYD (9,83 GWh, que representa el 27%), China New Aviation (3,66 GWh, que representa 10,06 %) %), Yiwei Lithium Energy (1,84 GWh, que representa el 5,06 %), Guoxuan Hi-Tech (1,47 GWh, que representa el 4,04 %), LG New Energy (1,28 GWh, que representa el 3,52 %), Honeycomb Energy (0,99 GWh). , el 3,52%) va representar el 2,73%), Xinwangda (0,89 GWh, va representar el 2,43%), Zhengli New Energy (0,68 GWh, va representar l'1,87%), Funeng Technology (0,49 GWh, va representar l'1,35%), Ruipu Lanjun (0,39 GWh, que representa l'1,07%), polifluoropolímer (0,26 GWh, que representa el 0,71%), Henan Lithium Dynamics (0,06 GWh, que representa el 0,18%), SK (0,04 GWh, que representa el 0,1%), Gateway Power (0,1%) ) 0,03 GWh, que representen el 0,09%).
De gener a setembre, un total de 49 empreses de bateries d'energia del mercat de vehicles d'energia nova del meu país van aconseguir suport per a la instal·lació de vehicles, una més que el mateix període de l'any passat.El volum instal·lat de bateries d'energia de les 3, 5 i 10 principals companyies de bateries d'energia va ser respectivament de 206,1 GWh, 227,1 GWh i 249,2 GWh, que representen el 80,6%, el 88,8% i el 97,5% de la capacitat instal·lada total, respectivament.
Les 15 principals empreses de bateries domèstiques pel que fa al volum d'instal·lació de vehicles de gener a setembre
De gener a setembre, les 15 principals companyies domèstiques de bateries d'energia en termes de volum de vehicles instal·lats són: CATL (109,3 GWh, que representa el 42,75%), BYD (74 GWh, que representa el 28,94%), China New Aviation (22,81 GWh, que representa 22,81 GWh, que representa el 28,94%) 8,92%), Yiwei Lithium Energy (11 GWh, que representa el 4,3%), Guoxuan Hi-Tech (10,02 GWh, que representa el 3,92%), Sunwoda (5,83 GWh, que representa el 2,28%), LG Nova energia (5,26 GWh, que representa el 2,06%), Honeycomb Energy (4,41 GWh, que representa l'1,73%), Funeng Technology (3,33 GWh, que representa l'1,3%), Zhengli New Energy (3,22 GWh, que representa l'1,26%), Ruipu Lanjun (2,43 GWh, que representa el 0,95%), Polyfluorocarbon (1,17 GWh, que representa el 0,46%), Gateway Power (0,82 GWh, que representa el 0,32%), Lishen (0,27 GWh, que representa el 0,11%), SK (0,23 GWh, representa el 0,09%).
Hora de publicació: Oct-12-2023