Recentment, la firma d'investigació de mercat de Corea del Sud SNE Research va publicar un informe que prediu que les bateries xineses d'ions de sodi es posaran oficialment en producció en massa el 2025, s'utilitzaran principalment en els camps de vehicles de dues rodes, vehicles elèctrics petits i emmagatzematge d'energia.S'espera que el 2035, el preu de les bateries d'ions de sodi sigui de l'11% al 24% més baix que el de les bateries de fosfat de ferro de liti i la mida del mercat arribarà als 14.200 milions de dòlars anuals.
Dades de l'informe SNE
S'informa que les bateries d'ions de sodi estan fetes principalment de sodi com a matèria primera, caracteritzada per una baixa densitat d'energia, una alta estabilitat electroquímica i una bona resistència a baixa temperatura.A partir de les característiques anteriors, la indústria generalment creu que s'espera que les bateries de sodi ocupin un lloc en els camps dels vehicles de passatgers d'energia nova, l'emmagatzematge d'energia i els vehicles de dues rodes de baixa velocitat en el futur, i cooperin amb les bateries de liti per continuar servint. la nova indústria energètica.
Reprenent el Jianghu i trencant contínuament
Quan es tracta de bateries d'ions de sodi, la majoria de la gent entén que és la propera generació de noves tecnologies de bateries que poden complementar eficaçment les bateries de liti.Tanmateix, mirant enrere, l'aparició d'ambdós és gairebé simultània.
El 1976, Michael Stanley Whittingham, el pare de les bateries de liti, va descobrir que el disulfur de titani (TiS2) podia incrustar i eliminar ions de liti (Li+) i va fabricar bateries Li/TiS2.També es va descobrir el mecanisme reversible dels ions de sodi (Na+) en TiS2.
L'any 1980, el científic francès el professor Armand va proposar el concepte de "bateria de cadira de balancí".Els ions de liti són com una balancí, amb els dos extrems de la balancí que serveixen de pols de la bateria, i els ions de liti es mouen cap endavant i cap enrere entre els dos extrems de la balancí.El principi de les bateries d'ions de sodi és el mateix que el de les bateries d'ions de liti, també conegudes com a bateries de cadires de balanceig.
Encara que s'han descobert gairebé simultàniament, sota la tendència de la comercialització, els destins dels dos han mostrat direccions completament diferents.Les bateries d'ions de liti han pres la iniciativa per resoldre el problema dels materials d'elèctrodes negatius mitjançant el grafit, convertint-se gradualment en el "rei de les bateries".Tanmateix, les bateries d'ions de sodi que no han pogut trobar materials d'elèctrodes negatius adequats s'han retirat gradualment de l'opinió del públic.
El 2021, l'empresa xinesa de bateries CATL va anunciar la investigació i producció d'una nova generació de bateries d'ions de sodi, provocant una altra onada d'investigació i desenvolupament en la producció de bateries d'ions de sodi.Posteriorment, el 2022, el preu del carbonat de liti, una matèria primera clau per a les bateries d'ions de liti, es va disparar fins als 600.000 iuans per tona, donant lloc a un ressorgiment de la bateria d'ions de sodi molt rendible.
El 2023, la indústria xinesa de bateries d'ions de sodi experimentarà un ràpid desenvolupament.A partir de les estadístiques incompletes dels projectes a la xarxa de bateries, es pot veure que l'any 2023, projectes de bateries de sodi com ara el projecte de sistema i bateria d'ions de sodi Lake Sodium Energy, Zhongna Energy Guangde Xunna Projecte base de fabricació de bateries d'ions de sodi, Dongchi New Energy Annual Production 20GWh El nou projecte de bateries d'ions de sodi i el projecte de bateries d'ions de sodi de Qingna New Energy 10GWh començaran la construcció en grans quantitats, amb quantitats d'inversió majoritàriament de milers de milions/desenes de milers de milions.Les bateries de sodi s'han convertit gradualment en una altra via d'inversió important en la indústria de les bateries.
Des de la perspectiva dels projectes de producció de bateries de sodi el 2023, encara hi ha moltes línies pilot i projectes de prova.A mesura que s'estan construint i implementant més i més projectes de bateries de sodi, l'aplicació de productes de bateries de sodi també s'accelerarà.Tot i que encara hi ha alguns colls d'ampolla en el rendiment integral de les bateries de sodi que s'han de superar, les empreses de la cadena de la indústria de les bateries de liti, incloses les noves startups, ja s'han plantejat en aquesta pista.En el futur, les bateries de sodi també potenciaran la nova indústria energètica juntament amb les bateries de liti.
A més, la inversió i el finançament en l'àmbit de les bateries de sodi també s'escalfen.Segons estadístiques incompletes de Battery Network, al 31 de desembre de 2023, 25 empreses de la cadena de la indústria de les bateries de sodi han realitzat 82 rondes de finançament.
Val la pena assenyalar que, a mesura que entrem el 2023, els preus del liti tornen a experimentar un descens de muntanya russa, i si el futur espai de desenvolupament de l'energia de sodi es comprimirà s'ha convertit una vegada més en una nova preocupació en la indústria.Duofuduo va declarar anteriorment en resposta a les preguntes dels inversors: "Encara que el preu del carbonat de liti baixi a 100.000 iuans/tona, l'electricitat de sodi encara serà competitiva".
Durant un intercanvi recent amb Battery Network, Li Xin, president de Huzhou Guosheng New Energy Technology Co., Ltd., també va analitzar que a mesura que les empreses domèstiques de material de bateries entren a l'etapa de producció en massa el 2024, la disminució dels costos de producció del material reduirà encara més el preus dels materials d'elèctrodes positius, materials d'elèctrodes negatius i electròlits per a bateries de sodi.Juntament amb la maduresa gradual de la tecnologia de producció de bateries de sodi, es farà evident l'avantatge de preu de les bateries de sodi en comparació amb les de liti en els costos de producció.Quan la capacitat de producció de bateries de sodi arribi al nivell de gigawatts, els seus costos de BOM es reduiran a 0,35 iuans/Wh.
SNE va assenyalar que la Xina ha començat a llançar vehicles elèctrics i de dues rodes amb bateries d'ions de sodi.Yadi, una empresa líder xinesa de motocicletes elèctriques, i Huayu Energy han establert una nova empresa que llançarà el model de motocicleta elèctrica "Extreme Sodium S9" a finals de 2023;El gener de 2024, la marca xinesa de vehicles elèctrics Jianghuai Automobile va començar a vendre vehicles elèctrics Huaxianzi amb bateries cilíndriques d'ions de sodi Zhongke Haina 32140.SNE preveu que l'any 2035, s'espera que la capacitat de producció anual de bateries d'ions de sodi previst per les empreses xineses arribi als 464 GWh.
Aterratge dinàmicament accelerat
Battery Network s'ha adonat que a mesura que entrem al 2024, la dinàmica de la indústria de les bateries d'ions de sodi de la Xina encara s'està alliberant intensament:
El 2 de gener, Kaborn va signar acords d'inversió en capital amb inversors com Qingdao Mingheda Graphite New Materials Co., Ltd. i Huzhou Niuyouguo Investment Partnership (associació limitada), obtenint amb èxit una inversió estratègica de 37,6 milions de iuans.Aquest finançament ajudarà a l'empresa a accelerar la producció massiva de 10.000 tones de materials d'elèctrodes negatius de sodi.
El matí del 4 de gener, el projecte de bateries d'ions de sodi BYD (Xuzhou) va començar la construcció amb una inversió total de 10.000 milions de iuans.El projecte produeix principalment cèl·lules de bateries d'ions de sodi i productes de suport relacionats com PACK, amb una capacitat de producció anual prevista de 30 GWh.
El 12 de gener, Tongxing Environmental Protection va anunciar que la participació de l'empresa en l'establiment d'una empresa conjunta ha completat recentment els procediments de registre industrial i comercial pertinents i ha obtingut una llicència comercial.L'empresa conjunta realitza principalment desenvolupament tecnològic, aterratge industrial i promoció comercial de materials d'elèctrodes positius per a bateries d'ions de sodi.A més, la transformació i aplicació de materials clau per a bateries d'ions de sodi, com ara elèctrodes negatius i electròlits, s'investigaran i desenvoluparan oportunament segons les necessitats de desenvolupament de l'empresa.
El 15 de gener, Qingna Technology va signar un acord de cooperació estratègica amb Lima Group.Lima Group comprarà bateries d'ions de sodi produïdes per Qingna Technology per a la producció dels seus vehicles complets, com ara vehicles de dues rodes i tres rodes, amb un volum de compra objectiu anual de 0,5 GWh.Val la pena esmentar que a finals de 2023, Qingna Technology acabava de rebre una comanda de 5.000 conjunts de paquets de bateries d'ions de sodi de la divisió de carretons elevadors del grup Jinpeng.Qingna Technology va afirmar que actualment la companyia té més de 24 GWh d'acords de cooperació estratègica entre mans.
El 22 de gener, es va informar que Nako Energy i Pangu New Energy van signar recentment un acord de cooperació estratègica.Les dues parts es basaran en els seus respectius avantatges, orientats al mercat, per dur a terme una cooperació estratègica en profunditat en el desenvolupament i la industrialització de bateries d'ions de sodi i materials clau, i proporcionaran orientacions clares per a un pla de subministrament i vendes de no menys de 3000 tones en els propers tres anys.
El 24 de gener, Zhongxin Fluorine Materials va publicar un pla de col·locació privada, que proposava recaptar no més de 636 milions de iuans per a tres projectes importants i complementar el capital circulant.Entre ells, el projecte de construcció de material nou electròlit de Zhongxin Gaobao té previst enriquir la línia de productes subsidiària Gaobao Technology, optimitzar l'estructura del producte i afegir projectes amb una producció anual de 6.000 tones de fluorur de sodi i 10.000 tones d'hexafluorofosfat de sodi.
El 24 de gener, Luyuan Energy Materials, una filial de propietat total de Kaiyuan Education, una empresa d'educació professional que cotitza, va signar un acord de cooperació amb el govern popular del comtat de Huimin, ciutat de Binzhou, província de Shandong per a la construcció d'un nivell gw a gran escala. projecte d'emmagatzematge d'energia i cèl·lules de bateries d'ions de sodi.Cooperació de benefici mutu entre ambdues parts en la construcció de projectes de cèl·lules de bateries d'ions de sodi dins de la jurisdicció del comtat de Huimin;Un projecte de central d'emmagatzematge d'energia a gran escala amb una escala d'1GW/2GWh.
El 28 de gener, es va llançar el primer producte pilot de bateria d'ions de sodi nano sòlids a gran escala i d'alta densitat energètica de l'Institut d'Investigació de la Indústria Tecnològica Nikolai a la zona d'alta tecnologia de Tongnan, Chongqing.Aquesta bateria es basa en materials d'elèctrodes positius i negatius d'alt rendiment desenvolupats de manera independent per Nikolai Technology Industry Research Institute, combinats amb tecnologies avançades com ara la modificació nano de la superfície de l'elèctrode negatiu, la fórmula d'electròlits a baixa temperatura i la solidificació in situ de l'electròlit.La densitat d'energia de la bateria arriba als 160-180Wh/kg, que equival a les bateries de fosfat de ferro de liti.
A la cerimònia de signatura i conferència de premsa celebrada la tarda del 28 de gener, l'Institut de Recerca de la Indústria Tecnològica Nikolai va signar acords de cooperació amb el projecte Gaole New Energy Technology (Zhejiang) Co., Ltd. i la Universitat de Yanshan per dur a terme conjuntament la recerca i el desenvolupament de nanotecnologia. bateries sòlides d'ions de sodi i promoure la transformació dels assoliments científics i tecnològics.
La tarda del 28 de gener, Huzhou Super Sodium New Energy Technology Co., Ltd. va signar un contracte amb Mianzhu, Sichuan, per al projecte d'industrialització de materials clau per a bateries d'ions de sodi d'emmagatzematge d'energia a gran escala.La inversió total del projecte és de 3.000 milions de iuans i a Mianzhu es construirà una base de producció per a materials de càtode de bateria d'ions de sodi de 80.000 tones.
Hora de publicació: 25-mar-2024