En quines indústries s'utilitzen principalment les bateries de fosfat de ferro de liti?

Des del 2017,Ruidejinha proporcionat sistemes de bateries d'emmagatzematge d'energia domèstics i comercials, sistemes de bateries d'alimentació i diverses solucions i productes d'alimentació personalitzats per a usuaris globals.Drets propis de propietat intel·lectual i tecnologies bàsiques independents.Com a fabricant de bateries de liti, sempre ens adherim al principi de "la qualitat i el servei són la vida útil dels productes".Fins ara, amb el nostre estricte control de qualitat i alt nivell de servei, els nostres productes s'han exportat a més de 20 països.Produïm principalmentcèl·lules lifepo4i fabricar bateries d'emmagatzematge d'energia.Les bateries d'emmagatzematge d'energia inclouen12V, 24 V,48V, etc., amb una capacitat de 50Ah – 600Ah.Els nostres productes s'utilitzen principalment en autocaravanes, carros de golf, avions petits, vaixells i vehicles de nova energia.Disposem de tots els elements responsables de la investigació, disseny, fabricació, venda i distribució.A través de la investigació i el desenvolupament de noves tecnologies, no només som els seguidors de la indústria de la moda, sinó també els líders de la indústria de la moda.Escoltem atentament els comentaris dels clients i proporcionem comunicació instantània.De seguida sentireu el nostre servei professional i atent.
w1
Amb l'augment de les vendes de vehicles d'energia nova, la demanda de càrrega de bateries d'energia ha augmentat molt: 63,3 GWh el 2020, 154,5 GWh el 2021 i 294,6 GWh el 2022, fet que es pot considerar com un doble creixement.Els materials bàsics de la bateria d'alimentació inclouen principalment fosfat de ferro de liti i materials ternaris.Altres materials representen només el 0,4% dels turismes i encara es redueixen.

La capacitat total instal·lada de bateries de la Xina el 2020 és de 63,3 GWh.La capacitat instal·lada de la bateria d'energia ternària el 2020 és de 39,7 GWh;La càrrega acumulada de la bateria de fosfat de ferro de liti és de 23,6 GWh.

w2

La capacitat instal·lada acumulada de la bateria elèctrica el 2021 serà de 154,5 GWh.Entre ells, la càrrega acumulada de la bateria ternària és de 74,3 GWh;La càrrega acumulada de la bateria de fosfat de ferro de liti és de 79,8 GWh.

La capacitat instal·lada acumulada de la bateria d'energia el 2022 és de 294,6 GWh.Entre ells, la capacitat instal·lada acumulada de la bateria de fosfat de ferro de liti és de 110,4 GWh i la capacitat instal·lada acumulada de la bateria de fosfat de ferro de liti és de 183,8 GWh.La bateria de fosfat de ferro de liti està per davant de la bateria ternària.

Segons les últimes dades, la proporció de materials ternaris en la càrrega de vehicles de nova energia ha baixat de manera important, passant del 61% el 2018 al 34% el gener del 2023, reflectint la forta contracció del mercat de les bateries ternàries.Els millors experts en tecnologia de bateries van dir que hi havia un gran risc en la bateria de liti ternària, especialment la fórmula 811 havia superat la capacitat de control humà, de manera que no van seguir aquesta ruta precipitadament.
 
La bateria de fosfat de ferro de liti mostra una tendència a l'alça en contra de la tendència, perquè actualment la bateria és un producte madur i s'ha utilitzat àmpliament;I pot garantir una llarga durada de la bateria, de manera que un producte de gamma alta és molt competitiu, la qual cosa té un significat positiu per a tota la indústria del vehicle elèctric.No és difícil veure que la bateria de fosfat de ferro de liti ha passat per la seva posició dominant, cap a la "disminució" gradual causada per l'orientació política, i després per tornar a la seva posició dominant.La bateria de liti i fosfat de ferro està sent reconeguda i reconeguda pel públic.La nostra empresa s'especialitza en la producció de bateries de fosfat de ferro de liti i espera col·laborar amb distribuïdors de diversos països.


Hora de publicació: Mar-03-2023